Kelajuan Tinggi 6215-2rs Motor Bike Bearing Deep Groove Ball Bearing jenama SKF
Penerangan Produk
Galas bebola alur dalam KM, bahannya adalah 100% keluli krom dan 100% keluli tahan karat, bola mempunyai dua jenis G10 dan G16.Semua cincin mesti mempunyai rawatan haba, supaya galas mempunyai jangka hayat yang panjang, bunyi yang rendah, ketepatan yang tinggi.
Galas bebola alur dalam adalah jenis galas bergolek yang paling biasa.Galas bebola alur dalam terdiri daripada cincin luar + cincin dalam, satu set bola keluli dan satu set sangkar.
Galas bebola alur dalam mempunyai struktur mudah, mudah digunakan, adalah kapasiti pengeluaran terbesar dan jenis galas yang paling banyak digunakan.Galas jenis ini terutamanya digunakan untuk menanggung beban jejarian, juga boleh menyerap sejumlah beban bersama paksi.Apabila kelegaan jejari galas meningkat, mempunyai fungsi galas bebola sentuhan sudut sebagai beban paksi yang lebih besar.Berbanding dengan saiz yang sama jenis lain, seperti pekali geseran kecil galas, kelajuan had tinggi.
Terdapat dua jenis galas bebola alur dalam, baris tunggal dan dibahagikan kepada dua jenis: tertutup dan terbuka.
Jenis terbuka bermakna bahawa galas tidak mempunyai struktur tertutup, dan bola alur dalam yang dimeterai dibahagikan kepada meterai kalis debu dan meterai kalis minyak.
SKF, FAG, NTN, HCH dan sebagainya boleh didapati.
OEM dan sampel Percuma disediakan.
Mengharapkan kerjasama dengan anda.
Parameter Produk
| Nama Produk | galas bebola alur dalam |
| Jenama | KM / OEM |
| Struktur | galas bebola alur dalam |
| taip | ZZ，2RS, buka |
| bahan | Keluli krom, Keluli tahan karat |
| Kekerasan | HRC60-HRC63 |
| Ketepatan | P2/P4/P6/P0 |
| Negara asal | Buatan China |
| Standard kualiti | ISO9001:2008 |
| Tarikh penghantaran | dalam tempoh 3-25 hari bekerja selepas menerima wang deposit |
| Terma pembayaran | A: 100% T/T terlebih dahulu |
| B: 30% T/T terlebih dahulu.70% terhadap salinan B/L | |
| C: Western Union | |
| D:Paypal | |
| ciri-ciri | kelajuan tinggi, umur panjang, bunyi rendah |
| laman web: | Http://www.kmbearings.com http://kmbearings.en.alibaba.com/ |
| Bahan Sangkar | Galas keluli/loyang |
| Pasaran utama | Timur Tengah;Canda;Asia Tenggara;Amerika Selatan dan negara-negara lain di seluruh dunia |
| Nama syarikat | Liaocheng Kunmei Bearing CO., LTD |
Perhatian
Untuk galas bebola alur dalam, beban galas adalah terlalu kecil semasa operasi, yang akan menyebabkan gelongsor antara bola dan raceway, yang menjadi punca calar.Khususnya, galas bebola alur dalam yang besar dengan bola berat dan sangkar mempunyai kecenderungan ini.Dalam banyak kes, kakisan galas akan berlaku.Terdapat banyak sebab untuk menanggung kakisan.Faktor yang paling biasa dalam kehidupan seharian kita adalah terutamanya faktor berikut:
1) Pencerobohan oleh lembapan dan kotoran akibat devi pengedap yang lemahini;
2) Bearing tidak digunakan untuk lomasa ng, di luar tempoh anti-karat, kekurangan penyelenggaraan.
3) Kekasaran permukaan logamce adalah besar;
4) Sentuhan dengan che yang menghakismedia mical, galas tidak dibersihkan, permukaannya dicemari dengan kotoran, atau galas disentuh dengan tangan yang berpeluh.Selepas galas dibersihkan, ia tidak dibungkus atau dipasang dalam masa, terdedah kepada udara untuk masa yang lama, dan diserang oleh kelembapan udara.mencemarkan
5) Suhu persekitaran dankelembapan dan sentuhan dengan pelbagai media persekitaran;perencat karat gagal atau kualiti tidak memenuhi keperluan.
